Dažnas mercedes-benz automobilio savininkas susidūres su AdBlue sistemos gedimais supranta koks brangus ir kartu nervuojantis procesas tai yra.
Pagal naujausius europos sąjungos reglamentus visi nauji automobiliai turi būti EURO6 sertifikato, kad kuo mažiau teršu gamta išmetamosiomis kietosiomis dalelėmis ir azoto oksidais. Šiuo metu rinkoje aukščiausias sertifikato numeris yra EURO 6.
Norint pasiekti šį standarta automobilių gamintojai Audi VW Ford Mercedes-Benz BMW Renault Citroen Peugeot Opel ir visi kiti pradėjo naudoti Nox (azoto oksido) daviklius ir AdBlue skistį, kad sumažinti išmetamas daleles ir užterštuma. Pridėjus papildomą įrangą į automobilius prisidėjo ir brangių remonto darbų susijusių su šią įranga, tai yra išmetamūjų dųjų temperatūros davikliai, NOX davikliai, AdBlue skysčio purkštukai, adblue skysčio bakas ir šildytuvas ir kitos detalės, kurios svarbios SCR systemos veikimui.
Gedimai ypač yra aktualūs merecdes automobiliams ir sunkvežimiams, nors sunkvežiams jau yra įsigyti vadinamas OBD2 emuliatorius (apgavikas). Jį pajungus sunkvežimis „galvoja“ jog sistema veikia, kaip ir prieš tai buvo, nors jums nereikes pildyti adblue skysčio ar jo remontuoti, bet yra kitas svarbus niuansas – visa tai yra nelegalu europos sąjungoje.
Mercedes-Benz automobiliams iki dabar nebuvo jokio paprasto Adblue sistemos pašalinimo sprendimo, kaip būtu galima išspresti šiuos gedimus ir bet kada atstatyti į gamyklinius nustatymus. Vieni siūlo adblue sistemos atjungima – išprogramavima kartu su DPF (angl. diesel particulate filter) katalizatoriaus išpjovimu (pašalinimu) NOx jutikliais šildytuvu, purkštuku ir temperatūros davikliais, bet po tokių darbų norint parduoti automobilį gali iškilti problemų dėl taršos viršijimu, o parduoti į Vokietija lygu 0 galimybių, kadangi vakarų europoje į tokius pašalinimus yra žiūrima labai grieštai.
Mes šiuo metu siūlome analogų neturinti būda kaip namuose be meistrų ar kitos įrangos galite „pašalinti“ adblue sistemos savo mercedes-benz automobilyje ir kartu turėti galiojančia garantija (jei automobilis vis dar turi garantini laikotarpi).
Siūlome specialiai mercedes mašinoms sukurta Adblue sistemos pašalinimo įranga OBD-2 jungtyje, kartu papildomai galima užsisakyti kietujų dalelių filtro pašalinimo (DPF) programinę įranga ir arba EGR pašalinimą. Vienas iš didžiausių šių OBD2 programinės įrangos modulių yra, kad visa tai galėsite atlikti namuose kada jums yra patogu ir svarbiausias dalykas yra atstatyti gamyklinius parametrus, bet kuria minutę!
Tai yra unikali programinė įranga naujiems automobiliams su AdBlue sistema, kurios deka galėsite, bet kada išjungti/įjungti ir nereikės papildomai važiuoti į servizą darbams ir kas kartą mokėti.
DPF filtras funkcionuoja taip, kaip su įjungta sistema ir visada vyksta regeneracija, kai pasiekiama nustatyta temperatūra.
Sugedusi Adblue sistema gali parodyti žemiau išvardintas klaidas.
- P20BD AdBlue heating control B
- P2047 AdBLue injector Bank 1 Unit 1
- P20BE AdBlue heating control B
- P229f09 – Nox sensor 2 cylinder bank 1 has a malfunction there is a
- component fault
- P229f28 – Nox sensor2 cylinder bank 1 has malfunction
- P229F62 Signal of NOx sensor implausible
- P229F-09
- P229F – Nitrogen Oxides (NOx) sensor 2, bank 1 – circuit range/performance
- P229F-62 NOx sensor 2 (cylinder bank 1) has a malfunction. The Signal Comparison is faulty
- P220400 the nox sensor (cylinder bank 1) has a sporadic malfunction._
- P220000 the nox sensor (cylinder bank1) has an electrical fault._
- P220E77
- P229FE1 P229F(E1) Nitrogen oxides (NOx) sensor 2, bank 1 – circuit range/performance
- P220A0(16) Nitrogen oxides (NOx) sensor 2, bank 1 – circuit low
- P229E(11) Nitrogen oxides (NOx) sensor 2, bank 1 – circuit malfunction
- P22A0 Nitrogen oxides (NOx) sensor 2, bank 1 – circuit low
- P2200
- P2201
- P2201-62 NOx sensor (cylinder bank 1) has a malfunction. The signal comparison is faulty.
- P220162
- P2202 – NOx Sensor Circuit Low Bank 1
- P2203
- P2204
- P2214 – NOx Sensor Circuit Range/Performance Bank 2
- P22A021 – NOx sensor 2 (cylinder bank 1) has a short circuit to ground. The signal amplitude is less than the minimum amplitude
- P2202, P229F – Fehlercode
- P220013 – The NOx sensor 1 (cylinder bank1) has an electrical fault. There is an open circuit.
- U029E00 – Lost communication with NOX sensor B
- U029E
- U029D00 – Lost communication with NOX sensor A
- U029D
Mercedes-Benz automobiliai, kuriems veikia OBD2 modulis:
- C klase W205 S205 A205 C205 2014 2015 2016 2017 2018
- Sedanas Universalas Kupe Kabrioletas
- C200 C220 C250 C300 C350 BlueTEC
- ML klase W164 ir W166 GLE ML250 ML350 BlueTEC
- GL klase X164 GL350 3.0 dyzelinas
- E klase W212 S212 A207 C207
- E klase W213 S212 C238 A238
- E200 E220 E250 E350 BlueTEC
- GLK klase GLK250 Bluetec
- S klase W221 Facelift ir W222 S300 S350 BlueTEC
Taip gali tikti ir kitiems automobiliams, kad galėtume patikrinti mums reikės jūsų VIN numerio.
OBD-2 AdBlue emuliatoriaus mercedes benz automobiliams kaina 1000eur, + 50eur už papildomą funkcija, pavyzdžiui EGR atjungimą ir arba dyzelino kietūjų dalelių filtro (DPF) atjungimą.
Nepamirškite į šia kainą įskaičiuota neribotas įjungimas ir išjugimas pasirinktu funkcijų be mechaniškai atliekamu darbų ir viska galėsite pasidaryti namuose vos per dvi minutes!
Kitu atveju kas karta norint atstatyti parametrus vėl turėsite mokėti kas atliko išprogramavimo ir atjungimo darbus.